小米汽车否认停工传言，交付量持续攀升

近日，市场上有传言称小米汽车工厂因车间高温等因素将停工，进而引发对车辆交付延期的担忧。对此，小米公关负责人王化迅速回应，明确否认了这一传言，并详细披露了小米汽车的最新进展和产能规划。

王化强调，自6月起，小米汽车工厂已全面启动双班生产模式，以应对日益增长的市场需求。这一举措显著提升了小米SU7系列的产能和交付速度。据统计，6月份小米SU7的交付量成功突破1万辆大关，达到11603辆，并在当月新能源乘用车批发销量排行榜上位列第14。更为重要的是，王化透露，从7月1日开始，小米SU7的交付周期将进一步缩短，最高可缩短5周，且7月份的交付量有望继续保持在1万辆以上。

小米SU7自发布以来，其市场表现一直备受关注。从数据来看，该车型的交付量呈现稳步上升趋势：4月份交付7058辆，5月份增长至8630辆，而到了6月份则实现了质的飞跃，交付量首次突破万辆大关。这一连串的亮眼成绩不仅体现了小米汽车在产能提升方面的努力与成效，也反映出市场对于小米SU7的高度认可与热烈追捧。

面对供不应求的市场状况，小米汽车展现出了强大的应变能力和市场洞察力。雷军在公开场合表示，小米进入汽车行业的首月即收获了超过8.8万辆的锁单量，这充分证明了小米SU7的市场竞争力。为了确保交付量持续稳定增长，小米汽车不仅开启了双班生产模式，还制定了全年交付10万辆、冲刺12万辆的宏伟目标。这一目标不仅彰显了小米汽车的雄心壮志，也为其在新能源汽车市场的未来发展奠定了坚实的基础。

在销售端，小米汽车同样不甘落后。据官方消息透露，6月份小米汽车新增了17家门店，使得全国范围内的门店总数达到了87家，覆盖了30个城市。而到了7月份，小米汽车计划再新增17家门店，进一步拓展其销售网络至济南、常州、长春和贵阳等新城市。这一系列的布局不仅有助于提升小米汽车的品牌知名度和市场影响力，也将为消费者提供更加便捷、高效的购车体验。

与此同时，整个新能源汽车市场的竞争格局也在悄然发生变化。理想汽车和鸿蒙智行等新势力品牌纷纷发力，通过不断提升产品力和服务质量来争夺市场份额。而小米汽车作为后来者居上的代表之一，凭借其强大的品牌影响力和技术创新实力，在新能源汽车市场中迅速崛起并占据了一席之地。

随着新能源汽车市场的持续发展和竞争的日益激烈，智能化配置和服务的提升将成为品牌竞争的关键所在。小米汽车将继续秉承“为发烧而生”的品牌理念，不断推出更加符合市场需求和消费者期待的产品和服务，以赢得更广泛的认可和支持。