10月28日,小米SU7 Ultra原型车在纽博格林(Nurburgring)北环赛道(简称“纽北”)首次征战,以惊人的6分46秒874圈速成绩,成功刷新了该赛道四门车的圈速纪录,成为纽北全球最速四门车。这一壮举不仅打破了国外豪华品牌长期以来的垄断,更让中国车首次站在了世界汽车性能的巅峰。 据透露,小米SU7 Ultra量产版与原型车(Prototype,简称“PT版”)在核心技术能力上保持高度一致,包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等。然而,两者在定位上却有所不同。PT版作为小米汽车纯电架构打造的赛道原型车,专为赛道而生,无法合法上路;而量产版则在保留巅峰极速赛道体验的同时,还具备合法上路的资格。 今天上午11点,小米汽车在微博上详细分享了首次征战纽北的“坎坷经历”,包括突如其来的降雨等挑战。小米汽车表示,这次胜利不仅是奇迹,更是新的起点,预示着小米汽车在未来的赛道上将继续追求卓越,不断突破自我。 雷军也在微博上感慨道:“实在太不容易了!昨天纽北虽然没有下雨,但路面并未完全干燥,大约20%的路面仍是湿的。我们等了快一个月,才获得跑一圈的机会。不过,这只是一个开始,明年我们再战!” 纽北赛道,被誉为汽车性能的试金石,全长20.832公里,坐落在德国科隆纽博格小镇。这条赛道以其极高的难度和综合性考验,成为世界公认的最难赛道之一,也是赛车爱好者心中的圣地。 今晚,小米将在北京首钢国际会展中心举办Xiaomi 15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会。据记者了解,届时小米SU7 Ultra量产版有望正式发布,官方将公布其最终售价。e公司记者将亲临现场参加发布会,为读者带来最新、最全面的报道。 |
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