10月24日,宁德时代(300750.SZ)在增混电池领域再次迈出重要一步,正式发布了其最新的“骁遥”超级增混电池。这一新品的发布,不仅标志着宁德时代在电池技术上的持续创新,也预示着钠离子电池在更多应用场景中的落地。 骁遥超级增混电池:长续航与超充的完美结合在发布会上,宁德时代乘用车事业部CTO高焕详细介绍了这款新品。骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航达到400公里以上的增混电池,同时兼具4C超充功能,能够实现充电十分钟,续航280公里的快速补能,这一补能速度已经超越了市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。 尤为值得一提的是,在低温场景中,宁德时代将钠离子电池技术巧妙地应用于超级增混电池中,首创了锂钠AB电池系统集成技术。这一技术使得电池在零下40度的极寒环境下依然能够放电,保证了电池在极端条件下的稳定性能。 瞄准增混市场,助力电动化进程宁德时代选择在这个时间点发布增混新品,背后有着深刻的市场洞察。据市场部总经理罗坚介绍,中国新能源乘用车9月份的渗透率已经达到了53%,并且从今年7月份开始,渗透率已经连续三个月超过了50%。这意味着电动车已经彻底超越燃油车,成为多数消费者的选择。 罗坚还指出,近三个月内增混车型在新能源乘用车中占比高达43%,9月份增混车型的销量同比增长了将近120%。这一数据表明,增混车型已经不再是一个简单的从油到电的过渡产品,而是已经成为了一个独立的类别,在推动电动化进程中发挥着独特的重要作用。 事实上,近年来纯电车型销量增速放缓,而混动车型则成为了新能源车销量增长的主力。据乘联会数据显示,9月插混车型的零售销量为36.1万辆,同比增长96.7%;增程车型零售销量为11.7万辆,同比增长89.1%。 钠离子电池再次落地,拓展应用场景值得注意的是,宁德时代钠离子电池在沉寂一段时间后,再次实现了落地应用。这一次,宁德时代强调的是钠离子电池在低温环境中的使用优势。高焕表示,宁德时代的钠离子电池技术已经在骁遥超级增混上得到了应用,实现了在零下40度极寒环境下可以放电的突破,同时还能够保证在零下30度的条件下还可以充电,在零下20度时仍能够提供强劲的动力输出。 这也是宁德时代钠离子电池的第二个落地使用场景。此前,宁德时代曾公开表示,公司钠电池将首发奇瑞车型。然而,从钠离子电池落地车型今年的销售数据来看,并不十分乐观。不过,对于宁德时代钠电池在增混上的布局,钠电池行业人士表示并不意外,认为在不需要这么高能量密度的场景的车上,基本都可以上钠电。 此外,本次发布会还透露了宁德时代在电池技术上的更多布局。暖场视频中提到的钠离子电池、神行电池、麒麟电池以及凝聚态电池,都是公司的代表性电池。如今,钠离子电池再次实现落地,神行电池与麒麟电池在公司产品结构中的占比已经达到了三到四成,明年可能达到七至八成。而凝聚态电池则有望用于航空飞行领域,为未来的飞行汽车提供动力支持。 综上所述,宁德时代此次发布的骁遥超级增混电池,不仅展示了其在电池技术上的持续创新,也预示着钠离子电池在更多应用场景中的广阔前景。随着电动化进程的加速推进,宁德时代有望在未来继续引领行业发展潮流。 |
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