特斯拉于10月24日发布的财报显示,其2024年第三季度业绩大超预期,推动股价在盘后交易中飙升超过11%。尽管营收略低于市场预期,但净利润和毛利率的显著提升成为亮点,为特斯拉的未来增添了更多信心。 三季度业绩亮眼在第三季度,特斯拉实现营收251.82亿美元,同比增长8%。尽管这一数字略低于市场预期,但GAAP净利润达到21.67亿美元,同比大幅增长17%,远超市场预期。此外,毛利率也增至19.8%,同比增加约2个百分点。 交付量的增长是特斯拉业绩向好的重要推手。第三季度,特斯拉交付了46.3万台汽车,同比增长6.4%,创下历年第三季度交付纪录。这也是特斯拉今年首个季度实现销量同比增长。 成本控制与碳积分收入助力特斯拉指出,单车销售成本(COGS)降至有史以来的最低水平,约为3.51万美元,这直接提升了净利润。同时,本季度的碳积分收入为史上第二高,达到7.39亿美元,也助力利润率的提升。特斯拉表示,这主要是因为其他制造商在满足排放要求方面仍较落后,而特斯拉拥有多余的碳积分可以出售。 能源业务再创佳绩在能源业务方面,特斯拉也取得了强劲业绩。本季度能源业务实现营收23.76亿美元,毛利率创下历史新高,达到30.5%。上海超级工厂仍按计划于2025年第一季度开始交付Megapack。 新车型计划引关注特斯拉透露,公司正准备推出更多具有竞争力的车型。其中,备受关注的低价车型(投资者称为Model 2)将于2025年上半年开始推出。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,加上激励措施,这款电动汽车的价格将“低于3万美元,这是一个关键门槛”。 尽管特斯拉的皮卡车型Cybertruck一直受到质量问题的困扰,但第三季度在美国仍售出了超过1.6万辆。特斯拉方面提及,Cybertruck“首次实现了正毛利率”。此外,电动卡车Semi的生产工厂有望于明年开始初步建设,并于2026年全面投产。 FSD进展显著马斯克还讨论了全自动驾驶功能FSD的进展。他指出,FSD V13预计将很快推出,预期每次干预的里程数将提高5-6倍。在推出FSD V12版本后,特斯拉FSD的使用量大幅增加,推动了营收和净利润的攀升。 截至第三季度,FSD完全自动驾驶能力(驾驶员监管版)上累计行驶里程超过20亿英里,其中超过50%是在V12版本上实现的。马斯克预计,到明年第二季度,FSD将比人类驾驶员更安全。 共享出行服务与人工智能投资特斯拉还计划明年在加利福尼亚州和得克萨斯州向公众提供共享出行服务。大约两周前,特斯拉推出了RobotaxiCybercab,马斯克表示有信心在2026年实现量产,并估计每年的产量为200万辆。 此外,特斯拉在人工智能领域也取得了显著进展。第三季度人工智能训练计算能力提高了75%以上。马斯克还提到了人形机器人Optimus的进展,表示特斯拉在该领域的领先潜力十分显著,并预计Optimus将成为特斯拉最有价值的部分。 股价盘后飙升尽管特斯拉股价在10月份下跌了18%,今年以来也下跌了14%,但第三季度业绩的亮眼表现明显提振了股价。10月23日美股收盘,特斯拉跌1.98%,但财报发布后,股价在盘后交易中飙升超过11.8%。 总的来说,特斯拉的三季度业绩大超预期,新车型计划、FSD进展以及共享出行服务和人工智能投资都为公司未来增添了更多信心。特斯拉表示将继续扩大车辆和能源线、降低成本,并对人工智能项目及产能进行大力投资,以抓住交通和能源领域正在进行的转型机遇。 |
说点什么...