亚马逊密谋送货神器：智能眼镜助力“最后一百码”

近日，有五位知情人士爆料称，电商巨头亚马逊（AMZN.O）正紧锣密鼓地为送货司机研发一款智能眼镜，旨在优化前往客户家最后一段路程的导航与配送效率。这款眼镜将集成先进导航技术，助力司机在建筑物内外轻松导航，以应对日益激烈的市场竞争，尤其是来自沃尔玛（WMT.N）的挑战。

据透露，这款智能眼镜将通过一个精巧的嵌入式屏幕，为司机提供沿途及每个停靠点的精确导航指令。无论是指引司机在电梯出口左转还是右转，还是规划避开大门、恶犬等障碍物的最佳路线，这款眼镜都能为司机节省宝贵的几秒钟时间。在亚马逊每天数百万包裹的递送量下，这些看似微不足道的秒数累积起来，将带来显著的效率提升。

此外，这款眼镜还将解放司机的双手，使他们无需再手持全球定位系统设备，从而能够携带更多包裹，进一步提升配送效率。亚马逊的这一举措，无疑是在努力降低每件包裹的配送成本，以维持其在激烈市场竞争中的利润率。

然而，这款送货眼镜的研发并非一帆风顺。知情人士警告称，如果眼镜的性能无法达到预期，或者因财务、技术等原因遭遇阻碍，项目可能会被搁置或无限期推迟。据称，完善这项技术可能需要数年的时间。

对于这一传闻，亚马逊发言人表示：“我们始终致力于创新，旨在为司机创造更安全、更高效的送货体验。但关于产品路线图的具体细节，我们暂不透露。”

亚马逊在打造内部配送网络方面已投入多年，包括建立自己的航空公司、长途货运网络以及庞大的郊区仓库。通过这一系列举措，亚马逊希望减少对联合包裹服务公司（UPS.N）和联邦快递（FDX.N）等外部快递公司的依赖，从而加快送货速度并降低开支。

随着送货成本的持续攀升，亚马逊将目光投向了配送链条中最复杂且成本最高的环节——“最后一英里”。据估计，一件产品送到客户家门口的成本中，有一半都花在了这最后一英里上。而亚马逊现在更是将焦点聚焦在了“最后 100 码”（约91米）的极致优化上。

10月份，亚马逊就推出了一款创新扫描仪，安装于送货面包车的车顶，通过向包裹投射绿色聚光灯来指示司机每个停靠点应取的包裹，从而节省了司机查看标签的时间。而此次曝光的智能眼镜项目，则是亚马逊在配送技术上的又一次重要尝试。

据悉，这款代号为“阿米莉亚”的送货眼镜将基于亚马逊已有的Echo Frames智能眼镜进行研发。Echo Frames允许用户收听音频并使用亚马逊虚拟助手Alexa的语音指令。而新款送货眼镜则将在其中一个镜片上集成小型显示屏，并具备拍摄已送达包裹照片作为送达证明的功能。

然而，技术的研发并非易事。亚马逊在制造能够持续使用整整八小时轮班时长、且重量足够轻以便全天佩戴而不会引起疲劳的电池方面遇到了挑战。同时，收集关于每栋房屋、人行道、街道、路缘和车道的完整数据也需要数年时间。

此外，说服数千名司机使用这种眼镜也是一项艰巨的任务。毕竟，眼镜可能会让司机感到不舒服、分散注意力或不美观。尤其是对于那些已经佩戴矫正眼镜的司机来说，接受新款眼镜更是一项挑战。不过，由于亚马逊的送货队伍中很大一部分是由外部公司组成的，因此亚马逊有可能将佩戴这种眼镜作为一项合同要求来推广。

值得注意的是，亚马逊面向消费者的可穿戴设备Echo Frames的销售情况一直不尽如人意。据知情人士透露，去年年底推出的最新一代Echo Frames的销量甚至不到1万件。然而，这并没有阻止亚马逊在智能眼镜领域的探索步伐。据悉，正在研发的嵌入式屏幕技术也计划用于下一代Echo Frames中，最早可能会在2026年第二季度推出。