当地时间3月26日，美国总统特朗普在白宫签署了一项行政令，宣布对所有进口汽车征收25%的关税，并明确表示这一措施将是永久的。特朗普在签署仪式上表示，如果汽车是在美国制造的，则无需缴纳这项关税。 特朗普还特别提到，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克并没有对汽车关税发表过任何建议，也没有从中寻求任何益处。此外，特朗普还透露，美国将对木材和药物等商品征收关税，进一步扩大了关税征收的范围。 白宫发言人哈里森·菲尔兹在当天表示，25%的关税措施将适用于进口乘用车和轻型卡车，以及关键汽车零部件，如发动机、变速箱、动力总成零部件和电气元件。菲尔兹还指出，在商务部长与海关和边境保护局协商之前，符合“美国-墨西哥-加拿大协定”（美墨加协定）的汽车零部件将继续免征关税。 然而，特朗普的这一决定立即引起了国际社会的强烈反应。加拿大总理卡尼表示，加拿大将很快对美国新加征的汽车关税作出反应，并可能采取报复性关税措施。卡尼强调，特朗普宣布的汽车关税是对加拿大工人的直接攻击，他确信很快就会与特朗普通话就此事进行讨论。 受关税影响，美股三大指数在3月26日集体收跌。纳指下跌372.85点，跌幅达到2.04%；标普500指数跌幅为1.12%；道指则下跌了0.31%。美股汽车板块指数也下跌了0.86%，其中特斯拉跌幅超过5%，法拉利跌幅超过4%。而在盘后交易中，汽车股更是遭遇了重挫，通用汽车跌幅超过7%，福特汽车跌幅超过4%，丰田汽车跌幅也超过了2%。 此前，特朗普曾表示将在未来几天宣布对汽车、木材、芯片等商品征收额外关税。他还透露，随着4月2日“对等关税”生效日的临近，他可能会给很多国家提供关税优惠，但需要实现“对等”。特朗普还进一步说明，并非所有关税都会在4月2日生效。 然而，特朗普政府的“关税乱拳”却引发了经济学家和市场人士的担忧。他们担心，在特朗普政府不断升级的关税措施下，美国经济可能出现“特朗普衰退”甚至“滞胀”。摩根大通首席全球经济学家布鲁斯·卡斯曼本月早些时候就表示对美国经济高度担忧，预计今年美国经济衰退的概率约为40%，明显高于年初预测的30%。 欧盟委员会此前也发表声明称，欧盟认为特朗普提出的“对等关税”政策是朝着错误方向迈出的一步。欧盟仍然致力于建立一个开放、可预测的全球贸易体系，使所有合作伙伴受益。加拿大、德国、日本等美国盟友也对此表示反对，认为上述关税措施将破坏多边贸易体制，阻碍世界经济发展，美国及其贸易伙伴都将因此遭受巨大损失。 意大利总统马塔雷拉也在被问及美国政府计划对欧盟商品征收关税的做法时表示，关税会制造市场壁垒，扭曲市场竞争，损害优质产品。他强调，不仅意大利不接受这种做法，全世界各国都应对此予以反对。公平规则下的合作是不可或缺的。 |
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